تشنغدو، الصين، 24 يونيو 2025 /PRNewswire/ — ألقى الدكتور Robin Zeng، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)، مؤخرًا كلمة في مؤتمر الحزام والطريق الثاني لتبادل العلوم والتكنولوجيا. وخلال كلمته، أوضح الدكتور Zeng التزام CATL بالتعاون المفتوح والتنمية ذات المنفعة المتبادلة على المستوى العالمي، مع التركيز بشكل كبير على تمكين الاقتصادات الناشئة.
وأكد الدكتور Zeng في كلمته استعداد CATL لتعزيز التعاون الصناعي العميق ومشاركة تقنياتها المتقدمة من أجل تسريع الانتقال العالمي للطاقة. وقال الدكتور Zeng: “هناك العديد من السبل التي يمكننا التعاون من خلالها”. “شركة CATL مستعدة للمشاركة في بناء المصانع، وتشكيل مشاريع مشتركة، والدخول في اتفاقيات تجارية لترخيص التكنولوجيا”. هذه الروح التعاونية هي محور إستراتيجية CATL لبناء المنظومات المحلية ودعم الشركاء في جميع أنحاء العالم في رحلتهم نحو الحياد الكربوني.
مُسلطةً الضوء على الفرص الكبيرة في تحول قطاع النقل نحو الطاقة الكهربية، أشارت CATL إلى النمو السريع لسوق المركبات الكهربائية (EV) في دول مثل تايلاند وماليزيا وإندونيسيا. وتسعى CATL بنشاط لإقامة شراكات في المنطقة، مثل: تعاونها مع شركة Arun Plus في تايلاند لتوريد البطاريات ودعم طموحات البلاد لأن تصبح مركزًا للمركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا؛ وتطويرها المشترك لسلسلة قيمة صناعية متكاملة – من التعدين إلى إعادة التدوير – لتوطين منظومة المركبات الكهربائية في إندونيسيا.
وبعيدًا عن قطاع النقل، تشمل حلول CATL الشاملة “لتقنيات صفر انبعاثات كربونية” أنظمة تخزين طاقة مبتكرة تُعد ضرورية لاستغلال الإمكانات الكاملة لمصادر الطاقة المتجددة. حيث تتيح أنظمة التخزين بتقنية تكوين الشبكة الخاصة بالشركة إنشاء شبكات صغيرة مستقلة، وهي ضرورية للمناطق النائية والمواقع الصناعية. من الأمثلة البارزة على ذلك: نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بسعة 19 جيجاواط/ساعة الذي يُشغّل مركز البيانات الأخضر “الذكاء الاصطناعي + صفر انبعاثات كربونية” التابع لشركة مصدر في دولة الإمارات العربية المتحدة.
ولتعزيز مفهوم تدوير البطاريات (Circularity) على مستوى المجتمع، تخطط CATL لنشر 1,000 محطة لتبديل البطاريات (Choco-Swap) بحلول عام 2025. ثم تتوسع البصمة التشغيلية لتشمل منطقتي هونغ كونغ الإدارية الخاصة وماكاو الإدارية الخاصة، حيث بدأ رسميًا إنشاء أول محطة لتبديل البطاريات (Choco-Swap) في هونغ كونغ. وعلى المدى المتوسط، تهدف CATL إلى إنشاء 10,000 محطة بالتعاون مع شركاء صناعة السيارات. علاوة على ذلك، فإن تكنولوجيا إعادة تدوير البطاريات المتقدمة لشركة CATL – التي عالجت 130,000 طن من البطاريات المستعملة في العام الماضي – تؤكد التزامها القوي بالاقتصاد الدائري.
تناول الدكتور Zeng أيضًا مفهوم “إزالة الكربون الصناعي”، وشرحه على أنه عملية تحويل الصناعات التقليدية عالية الاستهلاك للطاقة من خلال حلول الطاقة الجديدة، مثل استخدام المعالجة المائية للمعادن (hydrometallurgy) لتقليل انبعاثات الكربون. ويهدف هذا النهج، إلى جانب مفهوم “تصنيع الطاقة الجديدة”، إلى خلق محركات جديدة للنمو الاقتصادي ومسارات للتحول الأخضر، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة للدول التي تسعى إلى تحديث صناعاتها وتحقيق تنمية مستدامة.
تتضمن إستراتيجية CATL تعزيز شبكة إنتاج عالمية لضمان التوريد وتطوير الأسواق حول العالم، ويتجلى ذلك في استثماراتها الكبرى في التصنيع الأوروبي، بما في ذلك أكبر قاعدة بطاريات في أوروبا في المجر، ومصنع جديد في إسبانيا بالتعاون مع شركة Stellantis. صُممت هذه المبادرات لدمج CATL بعمق في سلاسل صناعة الطاقة الجديدة الإقليمية، وتعزيز القيمة المحلية والتقدم التكنولوجي.
مع أكثر من 43,000 براءة اختراع واستثمار ما يقارب 20 مليار يوان سنويًا في البحث والتطوير بمجال البطاريات، تواصل CATL الابتكار في مواد البطاريات، والأنظمة الكيميائية، وغيرها من المجالات. وفي عام 2024، احتلت CATL المرتبة الثانية بين جميع الشركات الصينية من حيث عدد طلبات براءات الاختراع الخارجية.
اختتم الدكتور Zeng قائلًا: “بصفتنا رائدًا عالميًا في الابتكار والتكنولوجيا، فإن CATL مستعدة للتعاون مع المجتمعات العلمية والتجارية في جميع الدول الشريكة على المستوى الدولي”. “نحن حريصون على المساهمة – من أجل الطاقة الجديدة للبشرية، ومن أجل التنمية المستدامة للبشرية، ومن أجل بناء مجتمع ذي مستقبل مشترك للبشرية!”
إن إدراج CATL مؤخرًا في بورصة هونغ كونغ دليل إضافي على اندماجها العميق في أسواق رأس المال العالمية، مما يوفر منصة حيوية لدعم قدراتها الإنتاجية المتنامية، وشبكة مورديها، وقاعدة مواهبها، لإتاحة أشكال أكثر تنوعًا من التعاون مع الشركاء الدوليين نحو مستقبل خالٍ من الكربون. تهدف الشركة إلى أن تكون مصانعها محايدة كربونيًا هذا العام وتلتزم بتحقيق الحياد الكربوني عبر سلسلة توريد البطاريات بحلول عام 2035.
View original content: