دبي /مينانيوزواير/ — استقل صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة، قطار الاتحاد من أبوظبي إلى دبي في رحلة سبقت التشغيل الرسمي للخدمة ضمن شبكة قطارات الركاب الوطنية، وذلك بالتزامن مع تدشين محطة قطارات الاتحاد في دبي والاستعداد لبدء تشغيل الخدمات التي تربط أبوظبي ودبي والفجيرة في 30 سبتمبر 2026. وتأتي الخطوة ضمن التوسع المرحلي لشبكة السكك الحديدية الوطنية للركاب وربط مزيد من مدن ومناطق الدولة.
صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، خلال رحلته على متن قطار الاتحاد من أبوظبي إلى دبي قبل التشغيل الرسمي لخدمات الركاب في محطة دبي
وجاءت الرحلة بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد بالتزامن مع تدشين سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، وسمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، نائب رئيس ديوان الرئاسة للشؤون التنموية وأسر الشهداء رئيس مجلس إدارة شركة قطارات الاتحاد، محطة قطارات الاتحاد في دبي.
واطلع صاحب السمو رئيس الدولة خلال الرحلة على منظومة تشغيل قطارات الاتحاد ومستهدفاتها الوطنية، إلى جانب الخدمات المقدمة للركاب. ولدى وصوله إلى محطة دبي، التقى عدداً من الكوادر الوطنية العاملة في المشروع والتقط معهم صوراً تذكارية.
ويمثل افتتاح محطة دبي مرحلة جديدة في توسع شبكة قطارات الركاب الوطنية. وكانت المرحلة التشغيلية التمهيدية بين أبوظبي والفجيرة قد بدأت في 30 يونيو 2026، على أن تنضم دبي والذيد إلى الشبكة اعتباراً من 30 سبتمبر، تليهما محطات أخرى في منطقة الظفرة، ثم محطة الشارقة في مارس 2027.
رئيس الدولة يطلع على منظومة قطارات الاتحاد وخدمات الركاب
وتفقد الشيخ حمدان بن محمد بن راشد، يرافقه الشيخ ذياب بن محمد بن زايد، مرافق محطة دبي ومنظومتها التشغيلية والخدمات والتقنيات المستخدمة فيها. وتشمل تجربة الركاب مراحل الوصول إلى المحطة وحجز التذاكر وإتمام إجراءات الرحلة والصعود إلى القطار، وصولاً إلى استكمال التنقل إلى الوجهة النهائية.
وتشكل محطة دبي نقطة ربط بين شبكة السكك الحديدية الوطنية ومنظومة النقل في الإمارة، في إطار توجه يستهدف توفير خيارات أكثر تكاملاً للتنقل بين المدن والمراكز الاقتصادية والسكانية. وتؤكد قطارات الاتحاد أن شبكة الركاب تستهدف دعم التنقل اليومي وتوفير خيار إضافي موثوق للسفر بين إمارات الدولة للعمل أو الزيارات العائلية أو الترفيه.
كما يتيح المشروع ربط دبي بالعاصمة أبوظبي وبقية المحطات التي تدخل الخدمة تدريجياً. وكانت الخطط المعلنة للمشروع قد قدرت زمن الرحلة بالقطار بين أبوظبي ودبي بنحو 50 دقيقة، مع استهداف تقليص أوقات التنقل مقارنة ببعض وسائل النقل البري الأخرى.
وأكد الشيخ حمدان بن محمد أن ربط دبي بالشبكة الوطنية يدعم موقع الإمارة ضمن منظومة النقل في الدولة، ويسهم في خدمة قطاعات الاقتصاد والسياحة والاستثمار. من جانبه، وصف الشيخ ذياب بن محمد الإطلاق الرسمي لشبكة قطارات الركاب الوطنية بأنه مرحلة استراتيجية ضمن تنفيذ أحد «مشاريع الخمسين»، مشيراً إلى دور الشبكة في تعزيز الترابط بين الإمارات ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وتأتي توسعة الخدمة بعد تسجيل إقبال على المرحلة التشغيلية التمهيدية لقطار الركاب، إذ أعلنت قطارات الاتحاد في أغسطس تجاوز مبيعات التذاكر 70 ألف تذكرة، مع استمرار التوسع التدريجي في الخدمات وفق مستويات الطلب.
ويضع تشغيل محطة دبي شبكة قطارات الاتحاد أمام مرحلة جديدة من الربط بين المدن الإماراتية، بعد سنوات من تطوير البنية التحتية الوطنية للسكك الحديدية. ومع بدء الخدمة في دبي والذيد في 30 سبتمبر، تتوسع خيارات النقل المتاحة للركاب، فيما يستمر تنفيذ الجدول المرحلي لإضافة محطات جديدة إلى الشبكة خلال الأشهر المقبلة.